Возможно, новость уже кто-то публикнул - тогда извиняюсь за повтор; но в наших СМИ этот скандал появился только вчера, через 2 дня после собственно происшествия.

А все начиналось обыденно - из Киева в Минск 21 октября вылетел самолет компании "Белавиа". На борту - 136 пассажиров + 6 членов экипажа, итого 142 чела. Но в Минск в назначенное время борт не прибыл. Через 12 минут после взлета, за 50 км от белорусско-украинской границы (еще в зоне действия украинской диспетчерской службы), с земли поступила команда немедленно возвращаться обратно - без объяснения каких-либо причин. Кроме того, прозвучала угроза, что в случае невыполнения данного приказа в воздух будут подняты истребители ВВС Украины и посадят самолет принудительно (эта информация содержится в официальном заявлении "Белавиа" на сайте перевозчика, компания готова предоставить любой стороне конфликта расшифровку переговоров экипажа с диспетчерами).

Пилоты распоряжение диспетчеров выполнили. После приземления из самолета был высажен один пассажир - армянин, проживающий в России, блогер и журналист Армен Мартиросян (как написали в ряде СМИ - деятель "антимайдана" в Киеве; сам Мартиросян причастность к участиию в антимайдановских выступлениях отрицает, хотя и не скрывает своего негативного отношения к насильственной смене власти в Украине). "Боинг" Киев-Минск вылетел по маршруту без него, и прибыл в аэропорт назначения с двухчасовым опозданием.

Мартиросяна в сопровождении сотрудников СБУ провели в комнату томоженного досмотра, где около 2 часов искали нечто. Один из таможенников сказал, что ищут накопитель с информацией, якобы угрожающей безопасности страны. Был проведен как досмотр вещей Мартиросяна, так и его личный досмотр. Ничего не нашли, что и требовалось доказать. Через несколько часов Мартиросян улетел, но уже не в Минск (не было подходящего рейса, а оставаться в Киеве было как-то не по себе), а в Москву.

Итак: 136 пассажиров опоздали в Минск на 2 часа. 6 членов экипажа увеличили свое рабочее время на те же 2 часа. Произведена дозаправка самолета топливом взамен потраченного. Наверняка и пассажиры в самолете, и встечающие в Минске успели натерпеться всяких непрятных переживаний. Не говоря уж о Мартиросяне. Ему-то что было думать?

И все это - из-за дебильной безмозглости какого-то параноика из СБУ, кто дал команду на возврат самолета. Я-то думал, что такие только в твиттере водятся... ан нет.

Итог: "Белавиа" готовит арбитражный иск к "Украэроруху" по поводу материальных издержек. Мартиросян собирается подавать иск в украинский, а возможно, и в европейский суды по поводу своего задержания и обыска с пристрастием в аэропорту.

Еще одна деталь: применение военной авиации с целью задержания пассажирского самолета возможно только в некоторых случаях, прописанных международной конвенцией, а именно 1) В случае невозможности опознания самолета; 2) если гражданский самолет входит в воздушное пространство без соответствующего разрешения; 3) в случае значительного отклонения от курса без заявленных пилотами причин; 4) При входе в воздушное пространство, где запрещены полеты гражданских самолетов (например, над зоной боевых действий или учений). Угрожать силовой посадкой белорусскому самолету, совершенно законно совершавшего полет, украинская сторона права не имела, кто бы ни передал это распоряжение диспетчерам. СБУ от этого распоряжения как-то уж очень старательно, но не очень уверенно открещивается.

В общем, Обама не так давно оговорился таки по Фрейду, утверждая что-то вроде: управленцы в Украине не из тех людей, что вообще могут хоть чем-то нормально управлять. А вот параноик, похоже, среди них - каждый второй...