Кая Каллас родилась в 1977 году в Таллине, и в школьные годы была пионеркой, как и миллионы детей в СССР.
Её отец был директором эстонского республиканского отделения государственного Сбербанка СССР. Затем сменил род деятельности и занял пост заместителя главного редактора ежедневной газеты "Рахва хяэль", являвшейся органом Центрального комитета Компартии Эстонии и Совета Министров ЭССР. Семья из высшего эшелона советской номенклатуры.

15-летняя Даля Грибаускайте, будущий президент Литвы, на строительных работах. СССР, 1971 год.

Начало 50-х США. Радиотелефон Motorola

Узнаёте эту голливудскую красавицу из 1930-х?

В 22 года на неё обратили внимание сразу две крупные студии — Paramount и Universal. Чтобы решить, кому она «достанется», режиссёры даже бросили монетку! 

Так началась звёздная карьера Глории Стюарт.

Её сразу включили в список самых перспективных актрис, и она стала сниматься в культовых лентах: от триллера «Старый страшный дом» до «Человека-невидимка».

Казалось, что её ждёт долгая слава, но в 1945-м она неожиданно ушла из кино.

Все изменилось в 1996-м году.

86-летнюю Глорию пригласили… просто озвучить телефонный звонок для фильма о «Титанике». Но Джеймс Кэмерон, увидев её, был очарован и предложил роль всей её жизни — пожилую Розу.

В 87 лет она впервые в жизни была номинирована на «Оскар» и «Золотой глобус», став старейшей претенденткой на статуэтку. Эта роль подарила ей всемирную славу.

В 90 лет она получила звезду на Аллее славы. Прожила ровно 100 лет, завершив путь от звезды 1930-х до легенды, которую узнал весь мир.

«Дагомейские амазонки» — женские боевые отряды армии королевства Дагомея (ныне Бенин). Это одни из немногих в истории официально задокументированных армейских подразделений, полностью состоящих из женщин.

Забавные фотографии Рене Мальте видел каждый из нас хотя бы раз в жизни. 

Малый ракетный корабль на подводных крыльях "МРК-5" Черноморского флота (фото из музея СФ "Алмаз")

Малый ракетный корабль на подводных крыльях "МРК-5" в Южной бухте (фото А. Кузенкова)

Малый ракетный корабль МРК–5 проекта 1240 "Ураган" со сложенными подводными крыльями у причала в Севастополе.

Особенностью МРК стали гигантские подводные крылья, визуально непропорциональные корпусу катера. Их задача заключалась в полном подъёме корпуса над поверхностью воды при достижении заданной скорости.

Малый ракетный корабль МРК-5           

ТТД:
Водоизмещение: 432 т.
Размеры: длина - 56,6 м, ширина - 10,2 м (21,1 м с опущенными крыльями), осадка - 2,35 м (8,0 м с опущенными крыльями).
Скорость полного хода: 60 узлов.
Дальность плавания: 700 миль при 45 узлах.
Силовая установка: 2 газовых турбины М-10 по 18000 л.с. на 4 винтах в опускаемых колонках, 2 дизеля ДРА-211 по 1100 л.с. для малого хода
Вооружение: 2х2 пусковых установки ПКР "Малахит (4 ракеты П-120), 1x6 30-мм артустановка АК-630, 1х2 ПУ ЗРК "Оса-М" (20 ракет).
Экипаж: 40 чел.

История корабля:
Малый ракетный корабль на подводных крыльях пр.1240

Идея снижения гидродинамического сопротивления за счет подъема корпуса судна из воды давно привлекала конструкторов боевых кораблей. Еще в конце 40-х - начале 50-х годов ХХ века проводились испытания малопогруженных крыльевых устройств на однокрылых катерах пр.123бис, М123бис, 123К, 184, 183ТК и 206М, и двухкрылых пр.125 и 125А. Тогда положительных результатов по мореходности достичь не удалось.

Но идея не умерла, и в конце 50-х годов к ней вернулись вновь, но уже на качественно новом теоретическом и конструкторском уровнях. Результатом проведенных работ явились постройка и испытание малого торпедного катера с носовым малопогруженным крылом и боковыми стабилизаторами, а также экспериментального катера с подобным крылом и управляемой транцевой плитой. Применение последней улучшило поведение катера во время движения на высокой скорости при волнении моря.

Однако малопогруженные крылья оказались немореходными. Решение проблемы ученые и конструкторы видели в оснащении морских судов глубокопогруженными подводными крыльями с автоматическим управлением подъемной силой. Это направление получило свое теоретическое обоснование и практическую реализацию уже в 50-60-е годы.

Еще одним важным событием, позволившим успешно осуществить проектирование и постройку крупных кораблей на подводных крыльях, было создание и широкое внедрение в практику судостроения легких и экономичных газотурбинных силовых установок с высокими удельными показателями. Такие установки мощностью 18000 л.с. создали конструкторы СПБ "Машпроект" специально для кораблей с динамическими принципами поддержания.

Результаты глубоких теоретических и экспериментальных исследований легли в основу разработки проектов кораблей различного боевого назначения. Особое внимание уделялось совершенствованию систем автоматического управления подъемной силой крыльевых устройств для повышения мореходных качеств судов. С целью проверки правильности принятых конструкторских решений были построены два опытных корабля: малый ракетный (пр.1240) и малый противолодочный (пр.1141).

Проектированию малого ракетного корабля предшествовала постройка модели в масштабе 1:3,3, опытная эксплуатация которой показала хорошие результаты. Отработка принципов построения системы стабилизации, угловых колонок по передаче мощности к гребным винтам производились также на пассажирском судне "Тайфун", рассматривавшемся первоначально в качестве полунатурной модели МРК "Ураган".

Опытный корабль пр.1240 "Ураган", разработанный конструкторским бюро ЦМКБ “Алмаз” (главный конструктор В.М. Бурлаков), был заложен на на Ленинградском Производственном объединении "Алмаз" (ныне Судостроительная фирма "Алмаз") и спущен на воду в 1973 г., вышел на испытания в 1976 г., вступил в строй 30.12.1977 г. После завершения программы испытаний переведен по внутренним водным путям на Черное море. 24.11.1979 г. он прибыл в Севастополь и был включен в состав 166-го дивизиона ТКА 41-й Отдельной бригады ракетных катеров.

Крыльевое устройство с автоматическим регулированием подъемной силы, обеспечивающим стабилизацию по высоте над водной поверхностью, крену и дифференту, в сочетании с мощной газотурбинной установкой позволило кораблю развивать скорость более 50 узлов и использовать оружие при волнении моря до 5 баллов включительно. Максимальная же скорость составляла 57-60 узлов, а дальность плавания на крейсерской скорости (45...50 узлов) - до 700 миль.

В этом судне поражала новизна многих технических решений. На момент постройки это был самый крупный в мире корабль на подводных крыльях. Корпус корабля был выполнен из панелей алюминиево-магниевого сплава АМГ-62Т-1, а подводные крылья - из титанового сплава 48ОТ3В.

Главная энергетическая установка состояла из двух газотурбинных двигателей мощностью по 18 000 л.с. каждая. Через редукторы, расположенные в угловых колонках, она вращала гребные винты, расположенные на гондолах по схеме "тяни-толкай". На малом ходу носовое крыло, обе колонки с винтами поднимались из воды. Движение на этом режиме осуществлялось за счет водометов, приводимых в действие двумя дизелями. Автономность по запасам провизии составляла 5 суток, мореходность корабля при ходе на крыльях - 5 баллов, а в водоизмещающем положении - 6-7 баллов.

Корабль имел мощное ударное и зенитное ракетное вооружение, а также скорострельную автоматическую артиллерийскую установку АК-630.

За свою жизнь МРК-5 провел две ракетные стрельбы главным ракетным комплексом "Малахит", показав на испытаниях великолепную мореходность. Также МРК обладал высокой скоростью. Однако этот опытный МРК оказался весьма сложным в эксплуатации.

В 1990 г. он был исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. В 1992 г. он бы разделан на металл в Севастополе.

Этим кораблем командовали: капитан-лейтенант В.Е. Кузьмичев, капитан 3 ранга Э.В. Ванюхин и капитан-лейтенант Н.А. Гончаров.

www.kchf.ru

Окаменевший скелет кита, которому 37 миллионов лет. Найден в египетской пустыне

Фредди Крюгер на перерыве — расслабляется на лавочке, 1984 год.

Французский 10-зарядный пистолет, середина XIX века.

Сбитый немецкий Юнкерс Ю-88 (Ju 88). Москва. Июль 1941 года.

Самолет Юнкерс Ю-88 (Ju 88) с кодом F6+AK (номер 0285) был сбит 25 июля 1941 летчиками 3-го истребительного авиакорпуса около Истры и совершил вынужденную посадку на поляну. Через пять дней его установили на площади Свердлова (сегодня Театральная площадь) в Москве.

Ю-88 принадлежал 2-й дальнеразведывательной эскадрилье 122-й разведывательной группы (2.(F)/122), совершал разведывательный вылет в район Москва-Калуга.

Информации о судьбе экипажа нет, в немецких архивах числится пропавшим без вести.

Гигантский кусок породы, так называемая «плита Холтермана», содержал в себе 93 кг чистого золота.

Общий вес находки — 286 кг. До сих пор считается самыми крупным когда либо добытым золотыми самородком, 1872 год.

Слон и "Волга". Архангельск, 1971 год.

В августе 1971 года в Архангельск приехал с гастролями Бакинский цирк. Гвоздём программы была слониха по кличке Рези. Большинство горожан никогда не видели слона, в чью-то умную голову пришла идея прогулять слониху по улицам города — и людям интересно, и животное разомнётся. Однако, во время прогулки некий таксист решил, что животное мешает движению его авто и посигналил, дабы слониха уступила ему дорогу. А ей это не понравилось и бакинская гостья от души долбанула хоботом по "Волге", снеся фару и угробив автомобильное крыло.

Однажды, проезжая Томск (1890), Чехов написал: "Люди здесь прескучнейшие… Город нетрезвый" — через 114 лет горожане поставили писателю памятник с подписью "Антон Павлович в Томске глазами пьяного мужика, лежащего в канаве и не читавшего Каштанку"

Армянский фотограф Акоп Берберян сделал уникальную фотографию.

В 1999 году в аэропорту «Звартноц» во время прилета президента Армении Роберта Кочаряна был сильный ветер.

Когда самолет приземлился, президент и первая леди вышли на трап, где их, как положено, ожидала бортпроводница.

Вернувшийся из своего первого международного визита Роберт Кочарян, поздоровавшись со стюардессой, начал спускаться по ступенькам, в эту минуту сильный порыв ветра поднял юбку стюардессы, с которой в этот момент здоровалась первая леди. Насколько легко и фривольно была одета бортпроводница борта №1 вся страна увидела на фото.

Кстати, свою фирменную «аэролотовскую» прическу девушка удержала.

Патент США на туалетную бумагу, 1891 год

Портсигар и папиросы Николая II

Халява

Халявой раньше называлось голенище сапога. Нижняя часть сапога — головка — изнашивалась куда быстрей, чем голенище халява. Предприимчивые «холодные сапожники» пришивали к голенищу новую головку. Такие сапоги — пришитые «на халяву» — были намного дешевле новых

Чтобы помнили...

"...Мой покойный дедушка рассказывал мне один случай с войны
Фашисты пришли в их деревню, издевались над людьми, собрали вечером всех детей и приставили к стенке 12 малышей, чтобы расстрелять... Несколько мужчин с той деревни встали перед детьми, их расстреляли, дети живы, но спустя две минуты на них опять наставили оружие, стало еще несколько мужчин и стариков перед детьми, их опять расстреляли, фашистов это начало веселить, так продолжалось до тех пор пока все мужчины не были расстреляны...
Не осталось ни одного. И вот опять прицелы наведены на детей, но теперь перед ними стали женщины, которых было не так уже и много, фашисты посмеялись, еще раз прицелились, но уже в женщин. Спустя мгновенье раздался крик "ОГОНЬ!" и все фашисты, как один упали замертво на землю. Оказалось, что мужчины из деревни послали одного за помощью, сказали, что у него немного времени, что они задержат немцев и сохранят жизни детей.
Они сохранили жизни детей ценой своих. Эти 15-20 минут они мужественно становились перед детьми и понимали, что так нужно, что они настоящие мужчины и что это их последний день, последние минуты жизни... Дедушка был одним из этих детей..."

Юрий Гилёв

При строительстве моста «Золотые ворота» в Сан-Франциско, ведущий ниженер проекта, Джозеф Стросс, настоял на установке страховочной сетки по всей длине моста

Несмотря на заоблачную стоимость в 130 тысяч долларов, сетка была смонтирована. За 4 года, которые продолжалась стройка, сетка спасла жизнь упавшим в нее 19 рабочим. Сами себя эти люди называли «Клубом «На полпути в ад».

Космонавты Анатолий Березовой и Валентин Лебедев принимают душ на борту орбитальной станции «Салют-7», 1982 год.

Группа Scorpions на Дворцовой площади в Ленинграде. СССР, 1988 год.

Роковой заезд с мёртвым наездником 4 июня 1923 года в Нью-Йорке, на стадионе Бальмонт парк.

Выступая на лошади по имени «Сладкий поцелуй», считавшейся аутсайдером заезда и которая до этого не выиграла ни одной скачки, наездник американец Фрэнк Хейс прямо посередине скакового заезда умер от мгновенного сердечного приступа. Лошадь, ставки на которую тогда принимались с коэффициентом 20:1, победила с уже умершим наездником. Мисс Фрейлинг, владелица лошади, и другие чиновники обнаружили это, когда пришли поздравить неожиданного победителя. Победившая лошадь с тех пор больше не участвовала в скачках, а её владелица дала ей новое имя «Сладкий поцелуй смерти».

ГАЗ–66 КЗ–1: Автобус, разработанный в СССР на случай ядерного постапокалипсиса. Кузов имел 2 слоя стеклопластика и пенопластовое заполнение, чтобы спасти содержимое от теплового излучения. Округлая форма кузова частично спасала от ударной волны. Фото примерно 1964 года.

Паровоз ИС20-16. Самый мощный в истории советского паровозостроения. 1937 год.

В 1715 году Джон Летбридж стал первым человеком, разработавшим пригодный для использования водолазный костюм, и назвал его «водолазной машиной».

Костюм выглядит как деревянная бочка длиной около 1,8 м, внутри которой лежит водолаз. В бочке было сделано окно, через которое можно было беспрепятственно просматривать дно.

Передвигаться по дну нужно было руками: для этого у бочки были отверстия с промасленными кожаными вставками. Они плотно прилегали к рукам и не пропускали воду.

Опускалась и поднималась бочка с помощью тросов.

Также Летбридж прикрепил к ней груз: его можно было отвязать и подняться самостоятельно. Воздуха в бочке хватало на полчаса.

«Меняю видеомагнитофон «Ташиба» (в упаковке) на дом или квартиру. СССР. 1980-е.

Алиса поясняет: На изображении показан ребёнок с короткими светлыми волосами, стоящий на пляже. Это может быть связано с мемом, который в 2017 году набирал популярность в интернете. Тогда пользователи продвигали хештег #TinyTrumps с отредактированными фотографиями Дональда Трампа, на которых он представлен «в миниатюре». Мем начался с портала Reddit, где автор выложил фото Трампа с детскими пропорциями. Идея понравилась сообществу, и такие фотографии быстро разошлись по интернету. 

Как менялись люди при блокаде Ленинграда.

Сложно поверить, но между первой и последней фотографией разница всего полтора года.

В отделе культтоваров сельского универмага Ростовской области, 1954 год.

Метро Нью-Йорка, 1970-1980 годы. 

Поход за грибами, 1900-е

Борис Василенко, победитель первого Всесоюзного конкурса роботов, 1960-е.

«Буран» и Ан-225 «Мрия» на аэродроме в Кубинке.
Июнь 1989 г.

Проверка влажности и загрязненности в метро, Москва, СССР, 1955 год.

Уже в 18 веке Иван Кулибин создал невероятные часы в форме гусиного яйца и золотой оправы. Внутри, содержалось 427 мельчайших деталей, которые вместе создавали сложнейший механизм.

Изобретение не просто показывало время, оно отбивало каждый час, полчаса и четверть времени.Кроме этого, каждый час происходила сценка с участием фигурок ангелов, воинов и "гроба господня".

А говорят, что до 19 века одни варвары необразованные были.

Лазарет в Зимнем

Император Николай II отдал Зимний дворец под госпиталь в годы Первой мировой войны.

Передача Зимнего дворца – главного по государственному, историческому и художественному значению здания северной столицы и сокровищницы России под помещение для страждущих воинов было знаковым событием для народов и сословий нашего Отечества в годы Первой мировой войны.

…Этот необычный для других стран, но не для России, госпиталь был создан по решению Николая II. Помощь и забота о раненых и увечных воинах Русской армии была одна из главных забот правителей России и членов их семей...

Двигатель корабля вышел из строя, и никто не мог его починить, поэтому они привели мужчину с 40-летним опытом.

Он очень внимательно осмотрел двигатель сверху вниз. Осмотрев двигатель, мужчина полез в сумку и вытащил маленький молоток. Он осторожно постучал в определенном месте и двигатель мгновенно ожил.

Двигатель был исправлен!

Через 7 дней владельцы получили его счет на 10 000 долларов.

- Какого...?! - сказали владельцы - Вы почти ничего не сделали. Пришлите нам подробный счет!.

И он прислал:

«Постукивание молотком: 2 $
Знать, где постучать: $ 9,998»

Мирей Матье на крейсере "Аврора" исполняет песню "Quand fera-t-il jour, camarade?".

По мотивам книги Жана-Поля Оливье Гастон Бонер написал стихи с одноименным названием "Когда рассвет, товарищ?". Музыку на стихи сочинил Поль Мориа, гуляя по ночному Ленинграду и сидя за роялем банкетного зала гостиницы "Астория". Премьера песни в исполнении Мирей Матье состоялась на крейсере "Аврора". Юношеский голос певицы звучит словно пронзительный голос подростка на баррикадах.

Песня вошла в репертуар французской певицы. Когда ансамбль песни и пляски Красной Армии имени А.В. Александрова приехал на гастроли в Париж, Мирей Матье исполнила ее в сопровождении военного хора.

Автобус. Посадка пассажиров. Франция. 1950-ыe.

Вывод 121 Севастопольского авиаполка с аэродрома в Республике Беларусь, 1994 год.

Вернер Гольдберг — военнослужащий вермахта наполовину еврейского происхождения, послуживший моделью для плакатов в нацистской пропаганде как «идеальный германский солдат».

Японские военнослужащие заражают китайского ребенка бубонной чумой для опытов, 1940 год.

Невеста направляется на свадебную церемонию. Китай, 1912 год.

В XVII веке существовали часы с ударно-кремневым механизмом: их заводили на нужное время, и в заданный час раздавался настоящий выстрел.

Бегемотиха по кличке Красавица пережила блокаду Ленинграда благодаря заботе служительницы зоосада Евдокии Ивановны Дашиной.

Каждый день она приносила или привозила на санках 40 вёдер невской воды — чтобы наполнить бассейн, поить Красавицу, обмывать её тёплой водой и смазывать кожу камфорным маслом. Без влаги кожа бегемота трескается и покрывается «кровавым потом».

Животное получало 4–6 кг овощной и травяной смеси и ещё 30 кг распаренных опилок в день — чтобы наполнить желудок. Красавица боялась обстрелов, и во время налётов Евдокия ложилась рядом с ней на дно бассейна, обнимая её, чтобы успокоить.

Когда сил у женщины почти не осталось, по ленинградскому радио передали: погибает редкое и удивительное животное! И жители Петроградской стороны стали приносить воду — каждый день, десятками. Благодаря подвигу Евдокии Ивановны и помощи горожан Красавица прожила в зоосаде до 1951 года.

На фото — Евдокия Дашина с Красавицей, 1943 год.

Мобильная спасательная вышка. Германия, 1929 год.

Животноводческий комплекс в Фалештском районе в советской Молдавии, 1975 год

Городская милиция в Петрограде, 1917 год

Продажа шляп в Ялте, 1960 год

Кольцо викингской женщины IX века с надписью «ради Аллаха»
Перстень уникален. Он сделан из серебра с камнем, на котором имеется надпись куфическим арабским письмом, использовавшимся в период с VIII по X век н.э. Надпись гласит «Для/ради Аллаха». Это единственное кольцо с арабским текстом эпохи викингов, обнаруженное во всей Скандинавии.

Карл Уорд демонстрирует свое изобретение - моноцикл с педальным приводом, в котором вместо колеса были ноги.

Цель изобретения - позволить человеку сидеть во время ходьбы. Лос-Анджелес, Калифорния, 1971 год.

Самый большой и самый маленький человек своего времени. Роберт Уодлоу (2.72 м) и Кларенс Хоуэртон (71 см), 1937 год.

Кружок авиамоделирования, 1970-е

"Канарейки" за работой, Англия, 1917 год.

Женщины, работавшие на британских оружейных заводах и занимавшиеся снаряжением артиллерийских снарядов, имели прозвище "канарейки" за специфический жёлтый цвет кожи.
Тринитротолуол, которым снаряжались снаряды, вызывал тяжёлое поражение печени, так что желтуха была профессиональным заболеванием работниц. Около 80% всего британского оружия и боеприпасов, использовавшихся в Первой мировой войне, было произведено женщинами.

Навоз "на удачу"

Находясь на североафриканском театре действий Второй Мировой войны, немецкие танкисты завели традицию переезжать кучки верблюжьего навоза «на удачу». Видя это, союзники изготовили противотанковые мины, замаскированные под эти кучки.

После того, как несколько из них сработало, немцы стали избегать нетронутый навоз. Тогда союзники сделали мины, которые выглядели как кучки навоза со следами уже переехавших их гусениц.

На этом фото запечатлена Анастасия Порфирьевна Мельникова, фельдшер из села Большой Улуй, вместе с пациентом. В момент съемки пациенту 34 года.

На фотографии написано тушью: «Ан.П. Мельникова в должности фельдшер Б. Улуйской больницы. Ссыльнопоселенец, 34 года, в изображенном виде прошел до больницы 40 верст при морозе в 30 градусов по Реомюру».

Для понимания, 30 градусов по Реомюру соответствуют 37,5 градусам по Цельсию, а 40 верст — это примерно 42,67 километра. Таким образом, на снимке мы видим ссыльнопоселенца 34 лет, который в одной рубахе и изношенном зипуне преодолел в мороз около 37 градусов примерно 43 километра, чтобы добраться до передвижного врачебного пункта.

Удивительный факт – советский разведчик Александр Иванович Козлов дослужился в немецкой разведке абвер до капитанского звания, получил «за особые заслуги перед рейхом» — один из высших немецких орденов – «Военный крест с мечами за храбрость».

Гитлеровцы щедро награждали человека, три года водившего их за нос, раскрывшего более 100 вражеских агентов, по сути развалившего работу одной из 17 абверкоманд.
В 1942 году А. Козлов закончил разведшколу «Сатурн» и в 1943-м заброшен с заданием в тыл советских войск в форме капитана РККА. В СССР он сразу же сдался в контрразведку, где был перевербован Главным управлением «Смерш». Козлов сумел не просто вернуться в «Абверкоманду-103», но и дослужился до должности начальника учебной части разведцентра в звании капитана «Абвера».
Успешно вербовал немецких агентов, готовившихся для заброски в советский тыл. Пользуясь своим положением в разведшколе, Козлов под различными предлогами отчислял из школы наиболее антисоветски настроенных курсантов, которых возвращали в концлагеря.
В 1945 году А. И. Козлов попал в плен к американцам, которые передали его советской стороне. В Союзе он назвал 80 штатных сотрудников абверкоманды и многих учеников школы. Однако по причине совершенной секретности в личном деле А. И. Козлова не было никаких записей о его службе в разведке. Был награждён, секретно, орденом Красного знамени. В 1949 году он был осуждён за ношение секретных наград. Реабилитирован лишь в 1993 году, когда были рассекречены некоторые документы.

Сегодня никого не удивишь обувью на высокой платформе, но задумывались ли вы, откуда пошла эта мода? Венецианские дамы XIV-XVI веков носили чопины — деревянные башмаки на платформе до 50 см!

Причины были разные:
Грязные улицы — юбки оставались чистыми.
Ревнивые мужья — чопины не позволяли женщинам сбежать.
Статус — чем выше обувь, тем знатнее дама.

Но за такую красоту приходилось платить: без помощи слуг передвигаться было почти невозможно, а падения случались регулярно. Католическая церковь и вовсе считала эту обувь порочной.

Чопины исчезли к XVII веку, уступив место привычным каблукам.

Умирая, Пушкин получил написанную карандашом записку от Николая I:

«Если Бог не велит нам уже свидеться на здешнем свете, посылаю тебе моё прощение и мой последний совет умереть христианином. О жене и детях не беспокойся, я беру их на свои руки».

Николай обещание исполнил:

1) Заплатил долги.

2) Заложенное имение отца очистил от долга.

3) Вдове пенсион и дочери по замужество.

4) Сыновей в пажи и по 1500 р. на воспитание каждого по вступление на службу.

5) Сочинение издать на казённый счёт в пользу вдовы и детей.

6) Единовременно 10 тысяч рублей

Примечательно, что он заплатил долги Пушкина из своих личных сбережений, а не из казны…

Жизнь капризна. Мы все в ее власти.
Мы ворчим и ругаем житье.
...Чем труднее она, чем опасней —
Тем отчаянней любим ее.

Я шагаю нелегкой дорогой,
Ямы, рытвины — только держись!
Но никто не придумал, ей-богу,
Ничего, что прекрасней, чем жизнь.

Расул Гамзатов

Перевод Л. Дымовой

Аленька, очень много любопытной, интересной и ужасающей информации. Спасибо большое за пост.

Может кто-то назовет это пристрастием.В таком случае - я пристрастен ! Мне нравятся подобные страницы Альбины!
Интересные, познавательные, необычные, я бы даже сказал, местами сентиментальные.
Я получил от этой страницы  большое удовольствие!
Большое спасибо, Альбина,за то, что вы так видите мир, обращаете и наше внимание на такие удивительные вещи !
С Весной Вас! С новым ежегодным Возрождением Природы!