Vladimir-Nsk1850
0
ID 65587
По городам и весям с новосибирским фотографом Славой Степановым. Как строят мосты через большие реки. Строительство третьего по счёту автодорожного моста через реку Обь в Новосибирске началось в феврале 2010 года. Строящийся участок мостового перехода явл
По городам и весям с новосибирским фотографом Славой Степановым. Как строят мосты через большие реки. Строительство третьего по счёту автодорожного моста через реку Обь в Новосибирске началось в феврале 2010 года. Строящийся участок мостового перехода является составной частью магистрали М-51 «Байкал» от городской черты г. Новосибирска до примыкания к магистрали М-52 «Чуйский тракт». 16 февраля 2013 года в Новосибирске состоялась стыковка (завершающая стадия надвижки) металлоконструкций моста. В этот день происходила стыковка двух частей пролетного строения с разных берегов. Протяженность моста через реку – 2097,5 км.
Ссылка на пост
ПОДЕЛИТЬСЯ ПОСТОМ В СВОЕМ АККАУНТЕ
Комментарии (32)
15.03.2013 16:44
Прорисовывается трасса мостового перехода
0
15.03.2013 16:48
Будущая развязка
0
15.03.2013 16:51
0
15.03.2013 16:54
Строительство развязки на пересечении с улицей Ватутина
0
15.03.2013 16:58
Строительство путепровода шириной 43 м с пролетом длиной 66 м
0
15.03.2013 17:00
Шесть полос движения будут пересекать улицу Ватутина под углом
0
15.03.2013 17:02
Устье реки Иня, впадающей в Обь
0
15.03.2013 17:04
0
15.03.2013 17:05
Намытые островки под опоры
0
15.03.2013 17:07
Сооружение пирса для вывода флота под строительство четырёх временных опор
0
15.03.2013 17:09
0
15.03.2013 17:10
Монтажно-сборочная площадка по монтажу и приёмке блоков пролётных строений
0
15.03.2013 17:12
На стапеле будет смонтирована и за 6 этапов надвинута плеть 23-30 длиной 288,1м
и общим весом 1704,2 тн.
0
15.03.2013 17:15
На другом стапеле будет смонтирована и надвинута плеть длиной 584,6м и общим весом 5548 тн
0
15.03.2013 17:18
С помощью крана Hitachi Мостоотряд-38 ведёт сооружение опоры №3
0
15.03.2013 17:20
Стойка опоры №3
0
15.03.2013 17:22
Процесс прогрева бетона стойки опоры
0
15.03.2013 17:24
Появились мостовые опоры
0
15.03.2013 17:25
0
15.03.2013 17:27
Количество опор – 30 шт
0
15.03.2013 17:29
Общая длина моста составит 2,1 км
0
15.03.2013 17:31
Судоходный пролёт будет перекрыт подвесной конструкцией с сетчатой аркой длиною 362 м
0
15.03.2013 17:33
Сталежелезобетонные пролетные строения, длина пролетов от 40 до 105 метров
0
15.03.2013 17:36
Большая опора №5 (левый берег)
0
15.03.2013 17:38
Аванбек над большой опорой №5 (левый берег)
Аванбек - вспомогательная направляющая конструкция в виде консоли, присоединяемая к передней части надвигаемого пролётного строения при возведении моста.
0
15.03.2013 17:41
Опора №6 - финальную надвижку встречали здесь
0
15.03.2013 17:43
16 февраля 2013 года состоялась стыковка
0
15.03.2013 17:46
0
15.03.2013 17:47
Захватный механизм + цилиндр толкающего устройства, который опирается в анкерную опору
0
15.03.2013 17:49
В этом году начнется монтаж и надвижка свода арки для поддержки пролета над рекой, а потом уберут эти временные опоры
0
15.03.2013 17:51
Окончательный вид моста (проект)
0
15.03.2013 18:01
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
___keepration_220x220.jpg "lntynywjhd8lbs8ygyyndzz50kpcw1lyvdz_u4ucd3dqlcu4_mqdldxczozlevtcpx7zh0sqbgypw9qdlikotbm8")
___keepration_220x220.jpg "05a3f9fee2e8e0c6447c7417d170f616")
Обь. Место будущего моста