224 

______

Это только бесстрастные  цифры (информация,статистика ......)
Всегда в таких случаях у меня опять возникает вечный вопрос  - а есть ли то, что можно назвать- "Судьба", или "Предопределение",или "Книга Жизни" .....?!

Почему именно Они?! Или всё - только случайное стечение обстоятельств?  Возможно включающее в себя и чью-то злонамеренность (полагаю,что если это не тех.причины, что маловероятно, исходя из той информации, которая пока известна, причину следует искать в аэропорту вылета.....(охрана самолета,служба безопасности аэропорта, подвозка багажа   и , если не экономили на этом- заправка, поставка питания, уборка салонов-хотя это был чартер,а там  экономят максимально на всем)

Посмотрите на лица.....на конкретных людей..... только нескольких из этих 224!

Сколько судеб, связей,будущего, ожиданий, планов......

- ушло в небытие, в невозвратность

- навсегда!!!

        Печально и грустно  ....., и 

..." жаль того огня,что просиял над целом мирозданьем, и в Ночь идет, и плачет - уходя!"

    Мои соболезнования родным, близким, друзьям и коллегам погибших!

Пусть эта страница будет им Памятью - насколько это возможно!

24-летняя Валерия Богданова вылетела из Санкт-Петербурга в Египет 24 октября.

Две подруги, познакомившиеся на работе в одном из салонов ювелирной сети «Золотой», Евгения Виноградская и Евгения Евграфова

Валерия Богданова разместила на своей странице ВКонтакте снимок из Шарм-эль-Шейха.

 «Стоишь на берегу и чувствуешь соленый запах ветра, что веет с моря. И веришь, что свободен ты, и жизнь лишь началась»-.Виктория Севрюкова

В последний день, проведенный на курорте, Евгения Сологубова на своей странице в сети оставила запись со словами «вне зоны доступа»

25-летняя Юлия Булеева.  отдыхала в  компании подруг.

заместитель главы Пскова Александр Копылов. Говорят, что чиновник вылетел на отдых вместе с женой Еленой, чтобы отметить ее день рождения

Нелля Пяточенко очень любила путешествовать  , делала фотоотчеты  о поездках по Европе

Павел Баглаев - холостяк. Он по этому поводу нисколько не грустил, а очень неплохо проводил время 

Не думала, что Египет вызовет у меня столько положительных эмоций!  Вернусь ли я сюда- Обязательно  - это последняя запись на стене Виктории Севрюковой.

27-летняя Юлия Масленникова несколько лет назад переехала из Барнаула в С -П б

Аксана и Алексей Семаковы Оба при погонах- он – инспектор пожарного надзора МЧС, она – дознаватель отдела полиции

Леонид Мнацаканов и Анна Пахарь - поженились всего полгода назад

Мария Ивлева и Александра Илларионова.

21летний тренер по н.теннису Евгений Явсин в Египте отдыхал со своей девушкой Александрой Черновой.

Татьяна и Алексей Громовы с 10-месячной дочкой Дариной в Египет улетели 15 октября

Надежда Лаишева ездила в Египет каждый год.

Ирина Олару.j

Бортпроводник Станислав Свиридов

Стюардесса Валентина Марцевич

Дети.,  24 малыша и малышки!!!.   Скорее всего, почти все еще дошколята !

Их маленькая и такая уже короткая жизнь только начиналась.....

....................................................................................................  

Чудовищная несправедливость...

Жаль людей. Царство им Небесное.

Сколько судеб сломано в одну секунду. Как жить тем, кто остался оплакивать ушедших. Огромное горе.

https://tunnel.ru/view/post:3504408424 

Всего лишь несколько минут полёта…

И вместо длинного – короткий путь.

Что было там, в горящем самолёте?

Не знаем. Но теперь - не в этом суть.

И юноши, и женщины, и дети,

Мужчины с сединою на висках…

Какими они были, люди эти?

Все пережили близкой смерти страх.

Быть может, кто-то вслух заплакал громко,

Быть может, самый храбрый закричал…

Прижала крепко мать к груди ребёнка…

А кто-то ручки кресла крепко сжал.

Быть может, кто-то помолился Богу

И бросил к небесам последний взгляд…

Им оставалось жить совсем немного.

Теперь неважно – кто в том виноват.

Их не вернуть. Оттуда – не приходят.

Живым остались слёзы, боль сердец.

Куда, куда любимые уходят?

И смерть – конец иль вовсе не конец?

О, пусть живых коснутся эти строки.

Пусть они помнят: жизнь – так коротка.

Случайности, болезни, катастрофы –

И снова смерти жёсткая рука.

Душа, душа где после смерти будет?

Куда ведёт дорога – в рай иль в ад?

Молитесь Господу при жизни, люди,

Чтоб бросить к небесам последний взгляд ...

Дмитрий Сытников

Город вмиг опустел: ни дворцов, ни фонтанов,
Ни чудесных мостов, что над серой Невой...
Только горы больших и вдруг рухнувших планов.
Вместе с тем самолётом, летевшим домой...

© Плакучая Ива

Дворцовая площадь, вчера вечером. 01.11.15

Царство им небесное...

Появились новая информация, фотографии,  статьи и стихи ......
Очень благодарен Ирине   !

Похоже, моя версия причины авиакатастрофы может стать единственной- дистанционно управляемый взрыв закладки через 20 минут полета , именно после выхода на макс. высоту (эшелон) 9000м,  с последующей взрывной разгерметизацией салона....Все произошло мгновенно. Никакие  пилоты ничего не смогли бы сделать! Самолет и его пассажиры были обречены ! Кем-то! Такое могли сделать с любым самолетом. Выбор пал на этот!
 

О  конкретных организаторах (возможных) говорить не буду, хотя определенные предположения и доводы  есть, конечно . Как говорили древние: - Ищите кому это выгодно (почему акция потребовалось именно в это время, именно в такой форме, сильно затрагивающей и интересы Египта и  косвенно подрывающей (почти буквально) в определенной мере репутацию европейского Airbus-а) !
Многоцелевая операция, однако. Для серьезных,опытных и могущественных (почувствовавших,и обоснованно, к сожалению, в последнее время полную вседозволенность и безнаказанность)...не оставляющих концов. И , кажется, все всё  понимают, но ни доказать, ни назвать вещи своими именами в силу определенных причин и условий - не могут. Как в сказке про платье голого короля....Но только в скАзке нашелся мальчик....На то она и сказка! (имхо)
 

20 минут набора высоты, пока еще нормального полета домой в светлом теплом уютном салоне...
Наверное,почти все расстегнули ремни, родители могли взять малышей на руки, на колени....
Можно уже расслабиться,нервотрепка и суета отъезда из отелей и процедур в аэропорту вылета позади, еще три часа и они дома , в своём таком красивом и родном северном городе...., где многих уже встречают и ждут...

Скорее всего самолет распался (отделился хвост и т.д.) на высоте эшелона, где-то около 9000 м.-примерно высота Джомолунгмы (8 848м) , через 20 минут после вылета.
Температура около  -30-40* , давление-275 мм.рт.ст (возможна мгновенная декомпрессия), время свободного падения -примерно 40 сек , скорость удара о поверхность -около 115 кмчас. (Затем всепожирающий огонь воспламенившегося топлива полной заправки.)
Считаю, что это нужно знать, чтобы представить весь ужас в котором оказались эти люди!

  40 секунд!!!
Что они успели почувствовать и испытать за эти 40 секунд все ускоряющегося падения в  первоначально ледяном разряженном воздухе...
Теперь это известно только им....!!!

Если причиной крушения российского «Аэробуса» над Синаем был взрыв, то взрывное устройство находилось в хвостовой части самолета. К такому выводу пришли сотрудники поисковых отрядов, продолжающих поиск тел погибших в районе катастрофы.

В пяти километрах от падения основных частей самолета, были обнаружены обломки хвостового оперения, части фюзеляжа, а также тела людей, личные вещи, багаж  и пассажирские кресла. Судя по всему, сразу после взрыва хвостовая часть самолета отвалилась или разрушилась и пассажиры вместе с креслами рухнули с высоты в 9 тысяч метров.

Источники в Росавиации сообщили российским СМИ, что после разрушения хвостовой части самолета, у экипажа не было ни единого шанса спасти самолет и хоть кого-то из его пассажиров.
                инет

и интересная информация для обладающих (приобрётших навыки)) умением слышать, думать, анализировать..........

25 декабря (Рождество!) 2015,    инет

31 октября над Синаем произошла крупнейшая в российской истории авиакатастрофа, жертвами которой стали 224 человека. На борту летевшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург Airbus A321, по версии ФСБ, сработало самодельное взрывное устройство. Российские спецслужбы установили, что оно могло быть сделано на основе пластиковой взрывчатки С-4, которую разработали в США, а сейчас производят во многих странах. Впрочем, египетские специалисты следов теракта пока не обнаружили.

Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа» (Metrojet) вылетел из курортного Шарм-эш-Шейха в субботу в 6:51 по московскому времени. На его борту находились 217 пассажиров — в основном это были жители Санкт-Петербурга, возвращавшиеся домой после отдыха, и семь членов экипажа. Примерно через пять часов самолет должен был совершить посадку в Петербурге.

Через 21 минуту после взлета аэробус набрал высоту 10,21 тыс. м и скорость 748 км/ч. Однако минутой позже лайнер «провалился» на отметку 8,649 тыс. м, а его скорость упала до 172 км/ч. Фактически аэробус к этому времени уже не летел, а падал. Его обломки и тела погибших вскоре нашли на Синайском полуострове.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил эксплуатации транспорта и оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 263 и ст. 238 УК), тем не менее с подачи ФСБ основной стала террористическая версия катастрофы.

В середине ноября директор ФСБ Александр Бортников доложил президенту Владимиру Путину о том, что на личных вещах пассажиров, багаже и обломках самолета, потерпевшего крушение в Египте, эксперты обнаружили «следы взрывчатого вещества иностранного производства». В конце декабря директор ФСБ сообщил СМИ, что его ведомство имеет представление, какие структуры стоят за взрывом самолета.

Угроза новых нападений вынудила Россию ввести временный запрет на перелеты в Египет. Впрочем, он не касался сотрудников правоохранительных органов и спасателей МЧС, продолжавших работу на месте катастрофы. В результате, по сведениям источников «Ъ» (официально ФСБ и СКР по этому поводу не дают никаких комментариев), им удалось обнаружить часть фюзеляжа примерно с метровой пробоиной в обшивке, края которой были выгнуты наружу. Образоваться она, согласно выводам экспертов, могла в результате применения взрывчатого вещества высокой бризантности, изготовленного в заводских условиях.

Источник «Ъ», близкий к следствию, сообщил, что центр взрыва находился по правому борту в конце салона, где располагаются хвостовые шпангоуты. Бомба предположительно была заложена под пассажирское сиденье у окна. Ее срабатывание привело к разрушению шпангоута и разгерметизации салона, которая имела взрывной характер.

Самолет, от которого первым делом оторвалась хвостовая часть, развалился в воздухе (его обломки нашли на территории длиной 13 км и шириной около 5 км), а люди, находившиеся на его борту, погибли практически мгновенно от резкого перепада давления.

По правой стороне фюзеляжа под обшивкой проходят и кабели, ведущие к расположенному в хвосте самолета параметрическому самописцу. Взрыв бомбы оборвал их, мгновенно остановив передачу данных от информационных датчиков к самописцу. Этим и объясняется тот факт, что «черный ящик» не зафиксировал обстоятельства самой катастрофы.

Проанализировав фотографию бомбы, опубликованной запрещенным в России ИГ (именно эта террористическая организация взяла на себя ответственность за теракт), и получив результаты исследований, специалисты предположили, что в алюминиевой банке из-под Schweppes емкостью 0,33 л находилось 250−300 г пластиковой взрывчатки. По словам источников «Ъ», скорее всего, это была C-4 (Си-4). Ее разработали в США в середине 60-х годов прошлого века, а сейчас разновидности подобной взрывчатки производят во многих странах мира, что серьезно затрудняет поиск участников теракта. Напомним, ФСБ объявила вознаграждение за информацию о них в размере $50 млн.

Предполагается, что бомбу в самолет пронес и активировал ее электронный таймер кто-то из обслуживающего персонала аэропорта Шарм-эш-Шейх. Этим человеком мог быть, например, уборщик салона или один из рабочих, доставлявших на борт еду. При этом источник «Ъ» отмечает, что минером, скорее всего, был вовсе не случайный человек, а профессионал, прошедший спецподготовку.

Между тем власти Египта считают, что никакого теракта на борту российского авиалайнера не было. Во всяком случае, как заявил в середине декабря глава комиссии Министерства гражданской авиации Египта Айман аль-Мукаддам, никаких данных о «криминальном вмешательстве» в работу экипажа А321 или технических систем самого самолета местная комиссия не получила. В противном случае, по его словам, они были бы направлены в Генпрокуратуру Египта для возбуждения уголовного дела. Впрочем, уголовное дело о теракте (ст. 205 УК) не возбудил и СКР. По данным «Ъ», это связано с тем, что для соответствующей квалификации надо провести не исследования, а экспертизы. Для последних же пока материалов недостаточно. Таким образом, юридически теракта на борту самолета не было.

  ©

Из этого следует, что высокотехнологичную взрывчатку на основе пластида , имеющуюся в распоряжении ,как правило, только очень серьезных спецслужб  (а скорее всего, именно одной) заложил сотрудник аэропорта, имевший доступ в салон самолета и точно знавший ,в какое место и как положить взрывчатку (скорее всего он  и его ближайшее окружение,с кем он общался - уже на небесах - спецслужбы в таких делах "живых" следов не оставляют.) И место было выбрано и указано людьми, хорошо знавшими конструктивно-силовую схему фюзеляжа Аэробуса А321.

Скорее всего, организаторы взрыва не будут найдены никогда, хотя ,полагаю, теоретически их  все ,кому положено, знают хорошо!

Мы летим домой... Так они думали, их ждали..
9 минут самолёт терял скорость.
9 минут люди были в страхе.
9 минут они знали,что умрут.
9 минут они прижимали к себе своих детей и прощались друг с другом.
Неважно, знали мы этих людей или нет.
Лететь на огромной скорости вниз, со своими детьми, близкими, друзьями, понимая, что это последние минуты жизни...
Боюсь представить, что было в самолете, когда он начал падать. Как разрывались сердца матерей, которые так сильно прижимали своих крох к себе, успокаивали себя, верили что все будет хорошо....

Как тяжело их близким.. Кто так и не дождался своих друзей, родных, близких , сыновей, дочерей. Не дай судьба никому оказаться в такой ситуации. Соболезную всем семьям погибших. Маленькая крошка - Дарина Громова - свой первый день рождения так и не встретила, ей было всего 10 месяцев. Это была её первая и последняя осень.... Её мама выложила перед вылетом это фото с надписью "#Самыйглавныйпассажир"...

                                        инет    (  автор неизвестен  )                      (  9 минут ?! - Но ,наверное,автору лучше  знать...)

#Рейс7к9268  улетевший 31 октября 2015 года в вечность, в небытие....в зазеркалье (если оно есть)

 Утром читаю твоё СМС:

"Всё замечательно, милый!
Сели в такси, добрались, скоро рейс,
Там у вас в Питере сыро?"

"Нет, без осадков" - пишу - "Восемь, три.."
Глянув в окно - добавляю:
"Только зайчонка укутай, смотри,
Я без зонта вас встречаю!"
_____________________________
Утром последнего дня октября,
Аэропорт был невесел:
Нет на радарах, родная, тебя,
И о зайчонке известий...

Где же вы, милые? Я вспоминал
Фильмы про исчезновения..
Верил, и точно в бреду представлял,
Лайнер в ином измерении.

Только фантастике место в кино,
Нет, дорогая.. Не в жизни!
Молча гляжу в небеса за окном:
По небу не добрались вы...

____________________________

В Питере дождик заплакал с небес,
Всё понимает октябрь.
Молча пишу в пустоту СМС:
"Если б я был с вами рядом!!!!!!!"

                                                   СМС-Адита Сигорян

Жители Апатитов несут цветы к дому погибших в авиакатастрофе земляков

екатеринбург

Калининград

Стокгольм

Симферополь

5-летняя Алена Моисеева      Какая чудесная девочка!

Дариночка.     Дарина Громова.  10 месяцев.  Всё у нее в жизни было впервые........!!!

______________

Двести с лишним теней
Унеслись в никуда.
В двести с лишним семей
Постучалась беда.

С фотографий на нас
Смотрят дети, смеясь...
Им не больно сейчас,
Жизнь для них прервалась.
---------------------------
Мы стоим под дождем,
Не уходим, молчим.
Вместе в горе своем
Стали целым одним.
Мы стоим под дождем,
Надвигается ночь.
Кто-то скажет: "Пойдем,
Здесь ничем не помочь."

Небо слезы, раскаявшись, без толку льет...
По раскрытым зонтам барабанит вода...
Мы не верим. Не можем. Мы ждем самолет,
Тот, который не сядет уже никогда.

инет автор неизвестен

Александр! 

Спасибо Вам! За все! Нет таких слов, которые могли бы утешить тех, кто потерял в этом рейсе своих родных и близких. Очень жаль всех. Так жестоко оборвалась их жизнь... Больно...

Сегодня  девять дней...