Командующий дальней авиацией Герой Российской Федерации генерал-лейтенант Сергей Кобылаш в интервью газете «Красная звезда» заявил о том, что экипажи стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев постоянно выполняют полёты, в том числе и по патрулированию Арктики, в целях защиты национальных интересов России в этом районе.

Сейчас Арктика имеет для нас стратегическое значение, поэтому дальней авиацией осваиваются новые  аэродромы, которые позволят обеспечить безопасность страны со стороны морских границ на этом направлении.

Авиационная техника, которая сейчас находится на вооружении, не меняя внешнего облика, постоянно совершенствуется. Идёт её непрерывная модернизация: переход на новое оборудование, системы. Всё это призвано обеспечить максимальную эффективность авиации при защите национальных интересов на стратегических направлениях. На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова воссоздали производство самолётов Ту-160 в современной модификации и построили опытный образец самолета Ту-160М2.

Опытный Ту-160М2 во время "выкатки" на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова. 16 ноября 2017

11 мая выполнялись полёты на воздушное патрулирование Арктической морской зоны. С аэродрома Анадырь взлетали самолёты-топливозаправщики Ил-78 и ракетоносцы Ту-95МС, а с аэродрома Оленегорск – топливозаправщики Ил-78 и самолёты морской авиации Ту-142. Экипажи Ту-95 совместно с экипажами Ту-142 Северного флота успешно выполнили поставленную перед ними задачу.

Сейчас усиливается защита Арктики с помощью сверхзвуковых ракетоносцев Ту-160.

Кроме того, полеты на экватор, в Индонезию свидетельствуют об увеличении диапазона тех направлений и аэродромов, на которых российской дальней авиации поручено обозначить свое присутствие с целью стратегического сдерживания намерений вероятного противника.

Российские лётчики при воздушном патрулировании регулярно сталкиваются с сопровождением наших самолётов истребителями F-22 ВВС США рядом с территорией иностранных государств, возле которых над нейтральными водами выполняются полёты. Вблизи своих границ авиация этих государств имеет такое же право на сопровождение, как и мы на воздушное патрулирование.

Есть разница между перехватом и сопровождением. Перехват выполняется с намерением применения оружия. А сопровождение – это просто полёт на установленной друг от друга дистанции. Соседи сопровождают, убеждаются, что мы ничего не нарушаем. Соответственно, и у них никаких оснований для перехвата быть не может. Мы такого повода никому не даём.

Информация из газеты "Красная звезда" и источников МО РФ и ВПК РФ