Правительство Нидерландов отказывается рассекречивать документы по крушению «Боинга» малайзийских авиалиний в Донецкой области. Об этом 12 августа сообщил сайт телеканала RTL Nieuws.

Журналисты, ссылаясь на закон об открытом правительстве, отправили запрос в Министерство безопасности и юстиции, в котором попросили о предоставлении им имеющейся в наличии информации. Глава ведомства Ард Ван дер Стер в ответ заявил, что хоть запрашиваемые документы и имеют значимость для общества, правительство во главе с премьер-министром Марком Рютте считает необходимым сохранить секретность.

Ранее Нидерланды опубликовали документы по делу о крушении «Боинга», но часть предоставленной информации в них так и осталась засекреченной, замазанной чернилами. Ван дер Стер, поясняя свою позицию, отметил, что указанные документы предназначаются для внутреннего пользования и их полное рассекречивание способно повредить отношениям Нидерландов с другими государствами.

Журналисты таким подходом властей разочарованы – они настаивали на том, чтобы были рассекречены сведения о том, как после авиакатастрофы действовал министерский кризисный комитет, но и тут получили отказ, поскольку правительство не хочет предавать огласке мнения, высказанные чиновниками по поводу случившегося.

Напомним, в октябре должен быть опубликован итоговый отчёт Совета безопасности Нидерландов о крушении «Боинга» рейса МН17.

Все уже давно знают кто сбил боинг. Это как в Грузии, госдеп "посоветовал" Миша полез в Осетию, потом Мишу кинули.
Так и здесь, госдеп "посоветовал", Петя сбил, теперь из кожи вон лезут, что бы Петю обелить, пока он под крылышком у госдепа.
А когда и Петю кинут, тогда уже всех собак на него повесят, ну может и его самого.

Думаю, что все проще и сложнее одновременно.

29-го июля появилось в сети вот такое...

Отсюда вывод: Боинг сбило ЦРУ??? :)

Британский обозреватель Калеб Гилберт обнародовал сенсационную информацию о том, кто руководил уничтожением пассажирского Boeing-777, который был сбит под донецком год назад. По данным обозревателя, операцией руководил гражданин США Дэвид Ллойд Стерн, агент ЦРУ. Который работал под прикрытием в международных средствах массовой информации, в частности, в GlobalPost и BBC. Данные были размещен на сайте pressbox.co.uk. Известно, что свои выводы британец сделал на основе полученных им аудиофайлов. Известно, что материалы Гилберту передали люди из ближайшего окружения экс-главы СБУ Валентина Наливайченко сразу после его отставки. Известно, что переговоры были перехвачены сотруюдниками СБУ в ходе операции по сопровождению Стерна на территории Украины.

Лично мне известно, что янки никогда не назовут "Бук" "буком". Потому что все имена собственные в разговорах меняются, к тому же "Бук" у них проходит как SA-11 Gadfly.

Ниже приведены выдержки из телефонных переговоров агента ЦРУ с неустановленными представителями руководства.

Гражданин США Дэвид Ллойд Стерн (David L. Stern) является сотрудником ЦРУ, работающим под прикрытием как журналист различных международных СМИ. Он специализируется на интеграции в круги политических элит различных стран мира с целью осуществления государственных переворотов. По некоторым данным, в разговоре предположительно речь идет о Джоне Бренноне.

Известно, что Стерн в качестве издания GlobalPost участвовал в организации попыток государственных переворотов и массовых беспорядков на территории России, в выборах Президента России 1996 года, а также в военных событиях в Чечне.

mikle1

Анатолий, Ирина, как вам не стыдно думать, что Боинг сбили УКРАИНСКИЕ РАКЕТЧИКИ ПОД РУКОВОДСТВОМ цРУ! И украинскому СБУ и ЦРУ еще за несколько дней до трагедии было известно, что Боинг сбили сепаратисты под непосредственным руководством, даже не Шайгу, а Путина. Ну, и здоррвая реакция наших свидомых пользователей, как в песне Розенбаума Гоп Стоп, а за это минус получай!

Сколь долго про "Боинг" не рассуждай, а один главный вопрос остается открытым: как так случилось, что не была введена бесполетная зона над территориями, где велись активные боевые действия, в том числе с применением боевой авиации, а значит, и с примененем зенитно-ракетного оружия? И на ком конкретно лежит ответственность за создание всех условий для этой катастрофы?

Немного не в тему, но вспоминается давний случай. 1 сентября 1983 над неподалеку от Сахалина советской авиацией был сбит корейский "Боинг", вторгшийся в советское воздушное, закрытое для пролета иностранных самолетов, пространство и проложивший себе курс почему-то именно над зоной расположения советских военных объектов. 

Предыстория: в 1981, после похожей атаки на другой корейский "Боинг" (1978, закончившейся, впрочем, без жертв) Советский Союз выступил инициатором всеобъемлющей международной координации авиаперелетов гражданской авиации, включая прямую связь между диспетчерами заинтересованных стран. Увы, тогда на инициативу прореагировали положительно только Финляндия и Австрия (похожая координация полетов над территориями стран-участников ВД уже существовала).

С 1981 по 1983 прошли масштабные нарушения советской воздушной и морской границы американскими военными. В частности, за полгода до расстрела "Боинга", 6 американских боевых самолетов нарушили международные соглашения, проводя учения по условным бомбометанию и ракетным запускам в районе советских Курильских островов.

И, лишь после трагедии, США, Япония и СССР наконец-то договорились о создании координационных связей в области гражданской авиации на Дальнем Востоке.

Почему вспомнил сейчас? Потому, что янки - давние мастера провокаций. И история с "Боингом" прошлого века, на мой взгляд - хорошо подготовленная провокация (есть масса фактов, косвенно или прямо подтверждающих это). 

Учитывая американский многолетний опыт провокационной деятельности, я не удивлюсь, если и история с "украинским" "Боингом" - тоже хорошо спланированная акция янки. 

Кстати, а кто-нибудь знает, сейчас полетная зона над Донбассом действует или все же украинское руководство сподобилась ее наконец-то прикрыть?

Кирилл, знаю, что российские гражданские самолеты над Украиной не летают. Летела в июне из СПб в Симферополь. Огибали всю Украину, вдоль Азовского моря, через Керченский пролив на полуостров.

Про другие страны ничего не могу сказать.

Думаю, что они тоже не желают рисковать.

Еще слышала или читала. Будто перед полетом командир экипажа спрашивает об этом у пассажиров. Ведь время полета удлиняется.

Хотя, гражданские самолеты летают из России на Украину и обратно. В Днепропетровск возобновились полеты.

Ирочка, пилоты не могут это спрашивать, так как полеты в Крым запрещены Украинрй через свою территорию. И вообще  Украина считает воздушное пространство над Крымом своей территорткй

Юра, ты меня не понял.

Это уже не про полеты в Крым, а про полеты через территорию Украины, ежели такая намечается курсом самолета

На сегодняшний день существует только одна правдоподобная версия случившегося.- покушение на Путина проведённое украинскими ВС Под эту версию укладываются вся информация (исключая информацию о том, что самолёт вёз трупы) Эта версия объясняет и то, почему такая таинственность. Сбит е пассажирского самолёта- одно, покушение на главу государства- другое) Если интересно, могу изложить эту версию подробнее.

Ой! Интересно!

Владимир, здравствуйте!

От удивления не поздоровалась.

Всем-всем, добрый вечер!

И последнее. То, что Украина согласна на трибунал, говорит о том, что Боинг сбили люди подчиняющиеся не Киеву, а например, Коломойскому.

Владимир, не принимайте близко к сердцу, но очень похоже на голливудский блокбастер средней руки и непохоже на реальность.

Почему?

- а это ничего, что Путин летал в Южную Америку на Ил-96 и возвращался, естественно, на нем же (он всегда на нем летает). В летном отряде "Россия" нет вообще ни одного "Боинга". Спецслужбы Украины... ну... не думаю, что они об этом не знали. А перепутать Боинг (малазийский) и Ил (российско-президентский) - ну... то же самое, что дельтаплан с парапланом... как-то так.

Это только один-единственный нюанс... Спать хочется, завтра, если на то будет Ваше желение, расскажу об остальных...

Конечно:) согласны и настаивают на этом.

А что не настаивать, если материалы по боингу засекретили и правды не будет :)

Владимир, вы перепутали кнопки.

Раскраска путинского Ила и малазийского Боинга похожа Будучи уверенным, что перед ним путинский Ил, издалека пилот истребителя мог перепутать. Не до этого было. Перепутать Боинг747 (как это было в 1993) гораздо сложнее "Горб" слишком приметный.Правда тогда была ночь. Но лунная (на тех высотах плотной облачности не бывает) Кстати, в небе над Донецком была переменная облачность, так что лётчик "вынырнул" снизу из облаков и провёл пуск. На радаре тип самолёта не определить.

............уже засыпая..........

Владимир, Вы в курсе, как работает авиадиспетчерская служба? Хоть немножко, как я?

Я не говорил о раскараске, а дельтаплан с парапланом просто привел как аналогию невозможности.

Президентский борт и малазийский пассажирский лайнер нельзя перепутать никак с точки зрения диспетчера. Ну никак! 

Да и с истребителя разница была бы заметна (очередь по кабине из пулеметов - с какого расстояния?)...

Фффсееее... ушел.

А кто сказал, что с точки зрения диспетчера перепутали борта? Диспетчер лишь только направил Боинг именно к Донецку (а не к Одессе) и определил низкий эшелон 310. С точки зрения истребителя такой эшелон наиболее приемлемый для самолёта направляющегося в Ростов-Дон  при условии закрытия нижних высот.Если бы малые высоты не были закрыты, самолёт в Ростов пролетал бы Донецк ниже.То есть если бы не было запрета на полёты на высотах ниже лётчик истребителя засомневался бы, что цель собирается сесть в Ростове-на Дону.

Владимир, ничего не понял! А главное, В ЗОНЕ АВИАДИСПЕТЧИРОВ БЫЛ ТОЛЬКО ОДИН САМОЛЕТ, с которым диспетчеры Днепропетровска и вели переговоры, это позже сбитый Боинг. Любрй самолет, входящий в зону идентифицируется и ведется радарами диспетчеров. кроме того, подлетая к зоне ведения диспетчеров, запрашивает разрешение на вход в зону. И последнее, на тысясчи километров в этом районе не было борта Путина, а был ТОЛЬКО БОИНГ. Читайте украинские СМИ в перепечатке западных средств информации, Вам еще не то расскажут! Например, что за штурвалом СУ сидел Путин, и даже покажут фото

Заканчивайте развлекать украинскую хунту бреднями :)

"Перепутать раскрасску" пилот не мог по определению. Ибо ни один пилот современной военной авиации никогда не ориентируется на раскрасску самолета. Потому что есть масса радиоэлектронных средств, распознающих самолеты еще до зоны прямой видимости. Так что версия с раскрасской - несостоятельна. Ну если только пилот не на самолете братьев Райт летел :)

 На самом деле, Владимир, если из Вашей версии убрать "подлую кровавую гэбню" и "боинг Путина", то получится вполне правдоподобная версия. Т.е., что именно сбивали - знали; и все это, возможно, было тщательно спланировано задолго до трагедии. И не в Украине, скорее всего... хотя как знать...

Вот действующие через украину трассы на сегодня